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五菱跨界大搞“螺螄粉自由”,嗦粉之外更為賣車

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五菱跨界大搞“螺螄粉自由”,嗦粉之外更為賣車

發布日期:2020-07-10 作者: 點擊:

螺螄粉


論跨界,五菱稱第二,或許沒人能稱第一。


口罩、地攤車,疫情之下,素以汽車而聞名的五菱又在“國家需要什麽,五菱就造什麽”的品牌理念下,開啟了自己的跨界之旅。以至於五菱接下來會涉足哪一個領域,也讓外界十分好奇。



近日,五菱給出了自己的答案,它將推出“五菱螺螄粉”,並鄭重表示:造粉,豆奶视频app下载官网ioses是認真的!


螺螄粉經濟正當紅,五菱難敵誘惑


五菱瞄上了螺螄粉,顯然與螺螄粉經濟正當紅有關。


盡管對於很多人來說,螺螄粉獨特的味道讓他們唯恐避之不及,但對於忠實愛好者來說,這種味道卻極為上頭,幾乎達到了“幾天不吃就想的慌”的效果。


尤其是近兩年,原本隻是為少數人所熱愛的螺螄粉突然出圈,在網絡上的人氣幾乎是爆發式上漲。大批帶有美食博主標簽的KOL,其中不乏李子柒、密子君等頭部網紅,通過文字、視頻甚至是直播的方式,在微博、小紅書、B站等平台上自發推廣螺螄粉。速途網在小紅書搜索欄輸入“螺螄粉”字樣,便可看到已有超過10萬篇筆記涉及這一內容。



這樣的關注度,讓螺螄粉不再隻是一份簡單的食物,更是一種全新的社交符號。“沒吃過螺螄粉,何談衝刺在網絡一線”的心理,讓眾人紛紛前往打卡。再加上“聞著臭吃著香”的反差感,越來越多的人開始加入螺螄粉愛好者隊伍。在速途網好友圈內,螺螄粉一度與奶茶並肩,“中午一起嗦粉嗎”成為互認親友的方式之一。


柳州市商務局數據顯示,2019年預包裝柳州螺螄粉產值突破了60億元。電商數據則顯示,2019年雙十一預包裝柳州螺螄粉全網熱銷近3000萬袋,銷售額2.7億元。6月最後一周,有320萬人在淘寶搜“螺螄粉,每天深夜有近50萬份螺螄粉訂單。


巨大的市場需求,很快讓螺螄粉成為資本的寵兒。除了以好歡螺等為首的本土品牌備受歡迎,螺螄粉市場還迎來了李子柒這樣的挑戰者。2019年,讓螺螄粉不那麽臭的李子柒牌螺螄粉,一經上線便引發眾人追捧。數據顯示,李子柒旗艦店螺螄粉月銷量100萬單+,評價30萬+。


而突如其來的疫情,則為螺螄粉的火熱又添了把柴。在當時,由於線下門店停擺,人們紛紛前往商超、電商平台搶購螺螄粉。有數據顯示,2月10日李佳琦複工首播之時,26000箱螺螄粉一經上架即刻售罄。


速途網同時注意到,盡管疫情讓物流壓力倍增,“螺螄粉還不發貨”等時不時就會登上微博熱搜,但隻要有店鋪還可以購買,哪怕是預售期長達兩個月以上,依然有不少用戶進行購買。“它真的很好吃,值得等待啊”,一名螺螄粉愛好者這樣告訴速途網。


今年5月,人民日報與李子柒推出聯名款螺螄粉。不僅官宣微博迅速獲得了近10萬的轉評讚,5月14-17日期間每天網上限量銷售的10萬包螺螄粉也是迅速售罄。


這樣龐大的市場,五菱為此心動也在情理之中。


更何況,為支持螺螄粉企業發展,全國首家螺螄粉產業學院還於近日在柳州職業技術學院揭牌。這也就意味著,未來螺螄粉會不斷走向規範化,並且柳州還會為此輸送源源不斷的人才。即便是跨界者如五菱,在這樣的趨勢下也能夠迅速實現入門。


開賣螺螄粉,五菱營銷為先,螺螄粉自由為後


不過,對於五菱來說,開賣螺螄粉,並不單純像外界所說的為實現“螺螄粉自由”而生。




這一點,源於五菱在螺螄粉外包裝上大做文章。速途網注意到,與普通袋裝螺螄粉不同,五菱牌限量螺螄粉采用祖母綠作為外觀主色,內置除螺螄粉外,還有餐具套裝。聯想到月餅、粽子等季節食品因包裝精美而價格上揚,五菱牌螺螄粉的價格想必不低。同時,限量88份禮盒裝,也在一定程度上增加了搶購難度。



因此,速途網認為,五菱實際上是“項莊舞劍,意在沛公”。相比於依靠五菱螺螄粉實現營收數據增長,這一事件的營銷意義要更為深遠。


如五菱所說,自1985年至今,五菱一直堅持“人民需要什麽,五菱就造什麽”的品牌理念,並先後以拖拉機、縫紉機等產品出圈。但在不少年輕人的印象中,五菱品牌影響力相對固化,往往與貨車相掛鉤。以至於隨著汽車市場整場低迷,五菱想要改善銷量,就需要從品牌形象方麵做出改變。


疫情以來,五菱先後涉足口罩、測溫車、消殺車等,不斷加深自己在眾人心中的印象。同時,隨著地攤經濟被譽為城市煙火氣的重要體現,五菱也借此機會推出翼開啟售貨車助力地攤經濟。


如今,這款車已被認為是擺地攤神器,不僅在當時為五菱帶來了漲幅一度超過120%的態勢,另據上汽通用五菱公司市場總監周鈃介紹,地攤車目前銷量火爆,現在預訂要一個月後才能取車,正加緊生產。


良好的企業形象,以及適時的措施,也隨著複產複工的全麵展開以及居民消費市場的回暖,而為五菱帶來了市場銷量。數據顯示,今年上半年,五菱整體實銷634015輛,位居全國自主品牌車企銷量第一。周鈃同時透露,五菱在今年3月的終端零售銷量就已突破13萬輛,是中國最早跑出複工複產“加速度”的車企之一。


而隨著五菱開賣螺螄粉一事,眾人也會因一時好奇而對五菱有更深的了解,在選擇汽車之時也有可能將其考量在內,從而為企業帶來銷量。


至於螺螄粉自由何時到來,還得看“認真造粉”的五菱何時將產品規模化。



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