五菱跨界大搞“螺螄粉自由”，嗦粉之外更為賣車

論跨界，五菱稱第二，或許沒人能稱第一。

口罩、地攤車，疫情之下，素以汽車而聞名的五菱又在“國家需要什麽，五菱就造什麽”的品牌理念下，開啟了自己的跨界之旅。以至於五菱接下來會涉足哪一個領域，也讓外界十分好奇。

近日，五菱給出了自己的答案，它將推出“五菱螺螄粉”，並鄭重表示：造粉，豆奶视频app下载官网ioses是認真的！

螺螄粉經濟正當紅，五菱難敵誘惑

五菱瞄上了螺螄粉，顯然與螺螄粉經濟正當紅有關。

盡管對於很多人來說，螺螄粉獨特的味道讓他們唯恐避之不及，但對於忠實愛好者來說，這種味道卻極為上頭，幾乎達到了“幾天不吃就想的慌”的效果。

尤其是近兩年，原本隻是為少數人所熱愛的螺螄粉突然出圈，在網絡上的人氣幾乎是爆發式上漲。大批帶有美食博主標簽的KOL，其中不乏李子柒、密子君等頭部網紅，通過文字、視頻甚至是直播的方式，在微博、小紅書、B站等平台上自發推廣螺螄粉。速途網在小紅書搜索欄輸入“螺螄粉”字樣，便可看到已有超過10萬篇筆記涉及這一內容。

這樣的關注度，讓螺螄粉不再隻是一份簡單的食物，更是一種全新的社交符號。“沒吃過螺螄粉，何談衝刺在網絡一線”的心理，讓眾人紛紛前往打卡。再加上“聞著臭吃著香”的反差感，越來越多的人開始加入螺螄粉愛好者隊伍。在速途網好友圈內，螺螄粉一度與奶茶並肩，“中午一起嗦粉嗎”成為互認親友的方式之一。

柳州市商務局數據顯示，2019年預包裝柳州螺螄粉產值突破了60億元。電商數據則顯示，2019年雙十一預包裝柳州螺螄粉全網熱銷近3000萬袋，銷售額2.7億元。6月最後一周，有320萬人在淘寶搜“螺螄粉，每天深夜有近50萬份螺螄粉訂單。

巨大的市場需求，很快讓螺螄粉成為資本的寵兒。除了以好歡螺等為首的本土品牌備受歡迎，螺螄粉市場還迎來了李子柒這樣的挑戰者。2019年，讓螺螄粉不那麽臭的李子柒牌螺螄粉，一經上線便引發眾人追捧。數據顯示，李子柒旗艦店螺螄粉月銷量100萬單+，評價30萬+。

而突如其來的疫情，則為螺螄粉的火熱又添了把柴。在當時，由於線下門店停擺，人們紛紛前往商超、電商平台搶購螺螄粉。有數據顯示，2月10日李佳琦複工首播之時，26000箱螺螄粉一經上架即刻售罄。

速途網同時注意到，盡管疫情讓物流壓力倍增，“螺螄粉還不發貨”等時不時就會登上微博熱搜，但隻要有店鋪還可以購買，哪怕是預售期長達兩個月以上，依然有不少用戶進行購買。“它真的很好吃，值得等待啊”，一名螺螄粉愛好者這樣告訴速途網。

今年5月，人民日報與李子柒推出聯名款螺螄粉。不僅官宣微博迅速獲得了近10萬的轉評讚，5月14-17日期間每天網上限量銷售的10萬包螺螄粉也是迅速售罄。

這樣龐大的市場，五菱為此心動也在情理之中。

更何況，為支持螺螄粉企業發展，全國首家螺螄粉產業學院還於近日在柳州職業技術學院揭牌。這也就意味著，未來螺螄粉會不斷走向規範化，並且柳州還會為此輸送源源不斷的人才。即便是跨界者如五菱，在這樣的趨勢下也能夠迅速實現入門。

開賣螺螄粉，五菱營銷為先，螺螄粉自由為後

不過，對於五菱來說，開賣螺螄粉，並不單純像外界所說的為實現“螺螄粉自由”而生。

這一點，源於五菱在螺螄粉外包裝上大做文章。速途網注意到，與普通袋裝螺螄粉不同，五菱牌限量螺螄粉采用祖母綠作為外觀主色，內置除螺螄粉外，還有餐具套裝。聯想到月餅、粽子等季節食品因包裝精美而價格上揚，五菱牌螺螄粉的價格想必不低。同時，限量88份禮盒裝，也在一定程度上增加了搶購難度。

因此，速途網認為，五菱實際上是“項莊舞劍，意在沛公”。相比於依靠五菱螺螄粉實現營收數據增長，這一事件的營銷意義要更為深遠。

如五菱所說，自1985年至今，五菱一直堅持“人民需要什麽，五菱就造什麽”的品牌理念，並先後以拖拉機、縫紉機等產品出圈。但在不少年輕人的印象中，五菱品牌影響力相對固化，往往與貨車相掛鉤。以至於隨著汽車市場整場低迷，五菱想要改善銷量，就需要從品牌形象方麵做出改變。

疫情以來，五菱先後涉足口罩、測溫車、消殺車等，不斷加深自己在眾人心中的印象。同時，隨著地攤經濟被譽為城市煙火氣的重要體現，五菱也借此機會推出翼開啟售貨車助力地攤經濟。

如今，這款車已被認為是擺地攤神器，不僅在當時為五菱帶來了漲幅一度超過120%的態勢，另據上汽通用五菱公司市場總監周鈃介紹，地攤車目前銷量火爆，現在預訂要一個月後才能取車，正加緊生產。

良好的企業形象，以及適時的措施，也隨著複產複工的全麵展開以及居民消費市場的回暖，而為五菱帶來了市場銷量。數據顯示，今年上半年，五菱整體實銷634015輛，位居全國自主品牌車企銷量第一。周鈃同時透露，五菱在今年3月的終端零售銷量就已突破13萬輛，是中國最早跑出複工複產“加速度”的車企之一。

而隨著五菱開賣螺螄粉一事，眾人也會因一時好奇而對五菱有更深的了解，在選擇汽車之時也有可能將其考量在內，從而為企業帶來銷量。

至於螺螄粉自由何時到來，還得看“認真造粉”的五菱何時將產品規模化。